フィル・エドワーズ・モデル、実況

先日のフィル・エドワーズ・グライダー・モデルの記事には、多くの反響を頂き
誠にありがとうございました。

そんな中、伝説のボード復刻劇の本命である
フィル・エドワーズ・モデル　の詳細を実況したいと思います。

今月号のNALU誌を読んでいても、事あるごとにこのフィルエドワーズの事が
出てきます。
例えば、ロングボードリバイバルの立役者である、ジョエル・チューダーも
最も尊敬するサーファーはというと、フィルエドワーズと答えていますし、
抱井さんの書いた記事の中にも、
「ロングボードリバイバルと言うが、HOBIEはいつの時代もフィル・エドワーズ・モデルを造り続けていた」
という内容の文章もあり
やはりロングボードを語るときに、欠かせないのが
ＨＯＢＩＥ　であり、このフィル・エドワーズ　なのです。

そんな歴史あるモデルが復刻を遂げて、未来永劫受け継がれるという
素晴らしい出来事が、今実現しているのです
この瞬間も歴史に刻まれるのだと思うと、感無量です。

さて、前回同様、３６０度　からフィル・エドワーズモデルを丸裸にしたいと思います


まずはアウトライン

なんとも神々しいアウトライン、これこそが、フィル・エドワーズ・モデル！！
無駄が無い、ナチュラルな曲線で成り立っていて、
気品溢れるコンツアーをしていますね。

サイズは9'6" * 23 1/2" * 3"

9'6"なのに、先日の10'のグライダーよりも幅が広いのです
ということは、より全体が丸身を帯びているということで、
これは直進性能よりもターンを考えたアウトラインということなのです。
先端はとんがっていて、いかにも早そうですが、実際はターンも非常に意識したデザインとなっています


テイル側から見ていきます

これぞクラシックという感じです。


テイルブロックも凝っています。




一番テイル側のレイルです。
先日のグライダーに比べると、そんなに落ちていません。
ソフトダウンな感じです。


そして少し前側に進みす
60/40 くらいのソフトレイルです。


もう少し前、ボードのセンターくらいです
なんともセクシーな50/50なソフトレイルです


そして、ノーズエリアのレイルはご覧のようなアップレイルです。
水のエントリーをスムーズにするスピード重視のデザインです

ノーズからどうぞ！

美しい！！



デカールも勿論　Phil Edwards Model デカールです


ボトムを見ていただきましょう

テイルから


ノーズから

あらゆる方向に　曲線を用い、非常に滑らかなボトムデザインが見てとれます
この滑らかさは乗り心地にも影響し、メローなグライドを約束します


Mark Johnsonのサインがしっかりと入っています

ノーズ側から、ボトムを見ていきましょう

アップレイルにつながるロールドハルボトムです。
抵抗ゼロ！


少し後方に下がったところです。
センターだけフラットですがすぐにロールしています。


もう少し後方です。
ボードのセンター付近です。
グライダーモデルよりもロールしているのが分かります。


デカールの後方です。
ロールがきつくなるのが分かります　ロールドＶＥＥですね



ボックス手前も同様


ボックス後方です。
先程と同じく、ロールドＶＥＥです。

このあたりが、先日のグライダーモデルと大きく違います
こちらの方が柔らかい感じがしますね。
ターンしやすいです。



ボードを立ててみます。
ロッカーはナチュラルにしっかりと付いています。


ノーズも厚みがあり、武骨なクラッシックな感じがにじみ出ています


テイルも同様ですね。

テイルエンドビューです

ソフトなのにダウンしている感じが分かると思います


最後にフィンです

グライダーモデルよりもレイクがあり、後方に振っています。
スピード＆ドライブ　ですね。


勿論、フィンにも　Phil Edwards Model のロゴが入っています。
フィンだけでも欲しいという方もいらっしゃいますが、今のところボードとセットなのです



ということで、先日のグライダーの記事の写真と比べていただくとよくわかるのですが
グライダーの方が、レイルが落ちていて、ボトムがフラット、そして全幅が細い
そして、このPhil Edwards モデルの方が、レイルがソフトで、ボトムがロール、そして、全幅もある。
ということで、グライダーはよりスピードと安定感という感じですが
この本命フィルモデルに関しては、スピードは勿論なのですが、想像以上にコントロール性能が兼ね備わっています
個人的に所有しているフィルモデルが、非常にこれに近いシェイプをしているのですが、非常に動くボードです。
ターンがとてもしやすくて、センターに乗っていて、全てのコントロールが可能なボードで、
似たようなタイプのレガシーに比べると、テイルがしっかりとしているので、緩やかなグライド感の中に
切れのあるターンも可能な感じです。
やはり、これだけのポインテッドノーズでコンケーブ無しのロールドボトムですから、
ノーズ性能がいいかと言われると、良いとは言えませんが
アウトラインの写真を見ていただいて分かるように、ノーズエンドこそ、細いですが、ノーズから１ｆｔ～２ｆｔのあたりは
急激に幅が広くなります。つまり、ハングファイブの時の後ろ足のあたりはしっかり幅があり、掘れ目のセクションなら
ファイブで走るのは十分可能です。

想像以上に乗りやすいボードです。
パドルが早く、それゆえテイクオフも楽にでき、走ってくれて、動いてくれる
そんなボードなのです。


2017年に見事復刻を遂げた、50年以上の歴史あるHOBIE Phil Edwards モデル
前回のフィル・エドワーズ・グライダーモデルと、この元祖フィル・エドワーズ・モデル
どちらも、非常に重要なモデルですね！


Masa

Phil Edwards Glider モデル考察

入荷以来、話題騒然の　Phil Edwards モデルの復刻

各雑誌社も取材をしに来たり
先日のいフィッシュフライにも展示し、万人のを魅了していました。

今日はその中でも、まずは　Phil Edwards Glider モデルを考察したいと思います

まだご覧になっていない方は必見です。



まずはアウトライン


Phil Edwards Glider モデルは、10’以上の長さでの展開です。
いまはやりのグライダーです。
11’　　12”　それ以上まで、シェイプ可能です。

今回入荷のボードは１0' で、Gliderの中では短めの方なのです

幅は23 " 厚さは　3 1/8" です。

10'にして幅が23というのは、結構細いです。
それにもまして、ノーズもここまでナローでテイルも早めに絞っているので
全体の印象は　23”よりも幅が狭く感じます。
何となくガンのようなイメージですね。
とかく早いスーパースピードシェイプです。

そして、ご来店出来ない方の為に、
いろんな角度から見ていきます

まずはノーズからのレイル周りです



そして、横にずれてテイル方向に進んで行きます

丸太に様な感じで厚みを感じます

レイルです

ノーズ寄りはアップレイル


徐々に後方へ行くと
ソフトレイルですが、すこーしだけ、ダウンしてきます


より後方へ
少ーしづつですが、落ちてきています


テイルエンドはソフトダウンレイルになっています

このレイルが、スピードを生み
スピードを維持したままの大きなドライブの効いたターンになります
ただ、半径は大きいので、フェイスが広い面で乗りたいですね。

そのままテイル周りを見てみましょう





重厚なテイルブロックが標準です


テイルエンドも厚めです。テイルが厚いということは、回転性よりもスピード重視ということですね。
かなり早いということです。

テイルから見るとこんな感じです


そしてもう一度ノーズから


カッコいいです！！


そして、ボトムを見ていきます
ノーズ側からいきます

かなりのロールドボトムからのアップレイルにつながる曲線です。
水のエントリーがなめらかになります

少し後方へ移動します

すでにフラットぎみでレイルにつながる部分だけ、ロールしています

もう少し後方、ボードの中央付近は

こんな感じで、前者同様、ベタフラットです。

もう少し後方へ

凄く微量ですが、Veeが入り始めました

フィンボックス前付近

微量のVeeです。

そしてテイルエンド

またベタフラットに戻ります。

ボトムはとにかく、抵抗がゼロに近いデザインで、
これまたスピードと直進性重視です。
これはやばいくらいに早いですよ。


ボードを縦にしてみます
テイルから


テイルエンド


ノーズから


ノーズエンド

ノーズも厚いです


そして真横からロッカー感を見てみます

全体的にナチュラルなロッカーです

そして、フィンは

Phil Edwards Glider専用フィンです。
レイクが結構あり、レイルと調和して、大きなドライブを生むデザインです

フィンにもロゴが付いてます



デカールは勿論　Phil Edwards Glider ロゴ


今回のシェイプは全てMark Johnson


いかがでしょうか
臨場感わいてきましたでしょうか。

全体の感じは、とにかく、長く、細く、厚く　という感じで
スピード性能重視です。
ボトムに降りないで、波の高い位置をキープしやすく
早い波でも抜けられる感じのボードです。

とにかく優雅にグライドする為に
Phil Edwards 自身が開発した最後のモデルと言ってよいでしょう。

これからの台風シーズンに、クラッシックブレイクで乗りたいですね。
誰よりもアウトから、メローなセクションを優雅にグライドしたい感じです。


もうひとつの本命　Phil Edward モデルについては
また次回解説します。


Ｍａｓａ

ONE CALIFORNIA DAY

オンショア強くサイズアップ傾向の湘南
夕方風が北に回る予報もあり、明日といい久々に期待できるのでは！？

明日と言えば辻堂海浜公園でイベントがありますね！！
「ONE CALIFORINIA DAY」

その中のFISH FRY！！

こちらのHOBIEからも出展しています！
お近くのかた、お時間のあるかたは是非！！！

先日入荷ボードがオンラインサイトにUP
ポチッと御購入可能です！！
チェックお願いします！！

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

フィル エドワーズモデルがついに！？入荷！！

ついに！？
ついにきました！！
今シーズンのサーフィン業界でもTOPクラスの話題だったフィルエドワーズモデルの復刻です！！

この高貴な存在感。
これが世界で最初のサーフボードシグネチャー「Phil Edwards」


このデカールの復活に何十年という歳月を費やしました。
復刻版、最後の大物と言われるフィルモデルの復刻に、世界中が注目しています！

レッドデカールと2本入荷です！


続いては、「PHIL EDWARDS　GLIDER」

フィルエドワーズモデルの10feet以上のものには特別に「GLIDER」の称号が与えられた。

特別なGLIDER　FINも付属する。
とにかくフォルムがヤバイです！
ミドル～ビッグウェーブで真価を発揮しそうです！！
波を切り裂くのではなく、調和する。
その為の究極のボードはこれなんだと、見ただけで感じますね！！！

UNCLE BUCK2（アンクルバック２）

9'6このストリンガー、ボトムにかけて太くなり、赤と青の存在感！よすぎ！！

こちらも9'6"！！
イエローのボードには、先程の幅が変化するストリンガーを採用！
クリアーに見える方は、レイルとボトムが薄い薄いクリーム色です！！
こんかいのUB大当たりですね！！

MICKEY　MUNOZ N/R（ミッキームニョス）

お久しぶりの登場です！！！
神様、ムニョス様！！
HOBIEのテークオフモンスターが、久々に入荷です！！
お待ちの方、お待たせ致しましたーー！
両方9'6"です！

BUCKSTAR（バクスター）


前回初入荷のバクスターが2本追加入荷です！
グレーは9'6"、薄いカワイイ桜色は9'2"！！
女性サーファーにお勧めのサイズ感とカラーですね！！！！

DIAMOND（ダイヤモンド）

綺麗なグレーの9'4"です。
重めに作られていて、過去にない個性を発揮しそうな予感！？

BOMBER（ボンバー）

赤のデッキに、青のボトムとグラッシングすると、、、
レイルはムラサキに発色！！
TYLER WARRENお得意のカラーが久々の入荷です！9'6"


BAR OF SOAP5'2"（バーオブソープ）
EL HUEVOS6'2"（エル　ウェボス）

ショートは2本入荷です！！
BAO OF SOAPは今話題の、FISH！！
めちゃカッコいいです！！！！
やばいです！！！

今乗りたいボード、FISHとGLIDERです。
独り言です（笑）

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

【期間限定】中古ボード下取り査定50％UPキャンペーン

5月21日までの限定、驚異の企画です！！

新品ボードをお買い上げ頂くお客様に朗報です！！！
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15回分割まで金利無料！！　
こちらも驚異的です！！


いよいよです！
よい季節になってきました！！
買うなら今ですよ～～！！！

Phil Edwards モデルが楽しみです！

先日カリフォルニアのHOBIEで行われた、
Phil Edwards モデルのリリースパーティーの模様です
送ってもらった写真や、インスタから拝借したものまであります






左から、マーク・ジョンソン、コリン・マクフィリップス、　ミッキー・ムニョス、そして、
フィル・エドワーズ、一番右がゲイリー・ラーソン
凄いメンツですね～
フィルとミッキー、　今やも神様です。
後光が差しています！！
新旧交えてのボード談義ですね。
この人たちが、HOBIEの歴史そのものです！


フィルに指導を受けながらフィルモデルをシェイプするゲイリー
フィルの魂がゲイリーに受け継がれた瞬間です！



そしてゲイリーはミッキーともこうして親交お深めました
ミッキー、小さいです
彼のあだ名の一つに、小さな巨人といニックネームも有りました。
この体で、ビッグウェーブをメイクしてきたのです


若手チームライダー達と　フィル・エドワーズ
こうして伝承していくのです。


真ん中右側がディック・メッツ　です。
ホビー・アルターと共に、HOBIEのショップ部門を広げたひとです。
一時ははハワイのホノルルや、マウイのラハイナにまでHOBIEショップを広げた人です。


行きたかったです～～

フィル・エドワーズ　モデルの到着が待ち遠しいです！！！


Masa

ユーザーズヴォイス

ここのところ、波気のある湘南エリア。
特に昨日はサーファーたちの笑顔が絶えませんでした。
平日なのに海は大混雑してました。
みんな、波に飢えていたんだと思います。
サーフ出来た方は少し充電出来たのではないかと思います

さて、本日は、今シーズンのボード選びで迷っている方に向け
比較的新しいモデルの　ロングボードを
ご購入頂いたお客様や、ご試乗頂いたお客様からいただいたお言葉を
皆様とシェアさせていただきたいと思います。
スタッフの目線ではなく、お客様の目線で感じたことですので、参考になるのではと思います
少し解説も、入れさせていただきます。

まずは"Diamond"




去年発表されたタイラー・ウォーレン　シェイプのボードです。
細めのピッグ風ダイアモンドテイルです。

「パドルが楽！」
「ピヴォットターンが凄く決まりやすい」
「動きが良い！」
「細めのノーズなのに、ノーズがすごくいい！」
「ノーズのベンド！感じちゃった！」
「んー、これは乗りやすいよ」
「最高です！」
「やばいです。ダイアモンド」

と、かなり良い評価を受けております。
いろいろな人の評価を総合すると、
ピッグ形状の良さであるスピードと
ボリュームのあるテイルからくるピヴォットターン性能
そして、そこから来るノーズへのセットのしやすさ。
最後にノーズベンドとテイルホールドからくる
ノーズライドの安定感
これらが皆さんにもご理解いただいている様子です
今、一番熱いです。


次に、UNCLE BUCK Ⅱ　です。



こちらも去年発表のモダンクラッシックノーズライダーです。
アンクルバックの進化バージョンです。

「テイクオフが早い！」
「アンクルバク１よりターンが凄く楽！」
「動くわ～」
「ウォーキングの時にアスファルトを歩いているみたい」
「ハングテンが出来なかったのに、出来ちゃった」
「この板ずるい！」
「ノーズ行けました～」
「ノーズがやばいです」
「アンクルバックはやっぱりいいねー」
「やばいです、アンクルバック」

と、こちらもかなりいい評価を頂いています。
この手の幅の広いノーズライダーが好きな方や、
ノーズライドがとにかく好きな方、とにかくノーズに行きたい方
小波が大好物な方、等に高評価頂いております。
単純にノーズ性能だけ、考えたら、アンクルバックⅡですね。



次に、BOMBR です。



こちらは2年前のニューモデル。3シーズン目に入り、
ユーザー様も増えてきました。
スピード系のノーズライダーです。

「このボード早いです」
「パドルが進む～」
「テイル踏むとすんごい勢いでターンしますね～」
「テイル踏みすぎ注意ですね」
「ノーズが、今だよ、ノーズに行くのは、って教えてくれるんですよ」
「ノーズが手招きして呼んでます」
「ノーズが浮いてくるんです」
「とんがり系のノーズなのに、なんでこんなにノーズが安定するんでしょうね～」
「やばいです。ボンバー」

とこんな声が聞こえてきています。
やはり1mmと浅いコンケーブとアウトラインがスピードを生み
多めのテイルロッカーが、テイルを踏んだ時のターンが激しくできて
テイルロックでノーズが浮いてくる感じが、ノーズに行くタイミングが分かりやすく
結果ノーズ性能が非常に高くなっているということです。



そして、最新モデル　Buckster です



これは2017年のニューモデル。
テイルにエッジを施した、ピンテイルノーズライダーです。
ご試乗頂いた方などのご意見です。



「ターンの切れがすんごいね～やっぱ」
「ターンの時にＧを感じる～」
「波の高い位置をキープしやすいね、これ」
「ノーズははまった時は凄く安定しますね」
「ん～、バッキーが開発したっていうのが、わかる気がする」
「これはどんな波でも使えるね」
「クラッシックのようで、クラッシックじゃない、、でもクラッシックな部分も凄くある」
「これは文句つけどころないよね」
「バクスター、やばいです」

こんな感じです。
これは、やはレイル形状から来る、ドライブの利いたダ―ンが、
ターンの切れや、Ｇを感じるんですね。
乗ると皆さん感じていただいています。
そして、バッキーらしさが出ていて、やっぱりノーズ性能は良いのです。
オールラウンドに近いクラッシック、クラッシックに近いオールラウンドなので
万人に受けるのかもしれません。


こんな感じですが、他にも
SALINAS や、　One Fin Pin や、HOBIE Classic や、、、、、
HOBIEには良いモデルが沢山ありますが、本当にそれぞれが良いのです。
どれが今のあなたにあっているのか、スタッフにお気軽にお問い合わせ頂ければ
凄く詳しくご説明させていただきますので。
お電話でも、メールでも、メッセ―ジでも、ラインでも、
なんでも、お問い合わせお待ちしております

いよいよ暖かくなってきましたので。
テンション上げて、サーフシーズンに突入しましょう！！


そうそう、ウエットオーダーフェアーも開催中です。

お待ちしてますね～。


Masa

フィル・エドワーズ に沸く US HOBIE

本国アメリカの　HOBIE では、
伝説の歴史的モデル　Phil Edwards モデルの復刻に沸いております。
それもそのはず、1963年に発表された、このモデルは、
サーファーの名前を冠した、いわゆるシグネチャーモデルとして
世界で初めて発表されたモデルで、1999年を最後にフィル自身がシェイプから引退し、
正式にはフィルモデルという名称ではシェイプされていなかったモデルなのです。
今では誰々モデルというサーフボードプロモデルは、世界にあふれるほどありますが
それが無かった時代に、初めてやったのが、このHOBIE フィル・エドワーズ・モデルだったのです。




そして、正式にこの春、フィル・エドワーズ　モデルが復刻するにあたり、
リリースパーティーなるものが開かれるのです




いままで、ニューモデルのリリースパーティーなんて、知っている限りやっていません。

それくらい、今回の復刻は、待ちに待った出来事なのです。

ＵＳ　HOBIE からの招待状を日本語で転記します。

「「最も優れたのサーファーとは、最も波乗りを楽しんだサーファーである」
という名言をのこした、　伝説のサーファーであり、シェイパーであり、ウォーターマンであり、
全てのサーフィン界のアイコンである　男、　Phil Edwards .

1999年にフィルがシェイパーとして引退して以来、
17年の時を経て、再び、HOBIE SURFBOARDS としてフィル・エドワーズと一緒に
サーフボードをリリース出来ることを、非常に誇らしく思います。
HOBIE SURFBOARDS　は、フィル・エドワーズモデルと、フィル・エドワーズ・グライド・モデル
の2モデルを、7日の金曜日の夜、ダナポイントのストアーにて、発表します。
そしてそのリリースパーティーには、フィル・エドワーズ本人もアテンドいたします。

HOBIE フィル・エドワーズ・モデルはフィル・エドワーズ本人の厳しい監視と指示のもと、生き返ります
フィル・エドワーズ　モデルは、スモールウェーブからオーバーヘッドまで、スムーズな素晴らしいライディングを可能にし
もうひとつのモデル、フィル・エドワーズ・グライド・モデルは10' オーバーのサイズで、
コリン・マクフィリップスと　マーク・ジョンソン　と　フィル・エドワーズのコラボモデルとなります。
数十年前にフィルがシェイプしたマホガニーのボードをベースにしています。
これらのモデルはすぐにでオーダー可能です

このパーティーには,ミッキー・ムニョスやコリン・マクフィりプス、バッキーバリー、
そして、昨年の世界チャンピオンのフィル・ラズマンもそれぞれ彼らのニューモデルを従えて参加予定です。
また、パーティーの間に、HOBIEのマスターシェイパーである、ゲイリー・ラーソンが、
フィル・エドワーズモデルを一本、　フィルの指導のもと、皆さんの前でシェイプします。
そして壁にはHOBIEのヒストリカルな写真達を展示し、フリードリンク、フリースナックがふるまわれます
どなたでも参加可能となっています」

とのこと
これは行かなきゃ！

とは思うのですが、
え、　明日？
そうそう急には行けませんでした。
心から行きたいです！！

フィル・エドワーズというとあまり人前に出ないことで有名ですので
本当に貴重な機会です。
今カリフォルニアにいる人は是非行ってみてください。


若かりしひの　フィル・エドワーズ


復刻するフィル・エドワーズ・モデル
次の便には乗るぞ、とのこと
日本に到着するのが本当に待ち遠しいです！！


Masa

HOBIE ニューモデル Buckster バクスター

今回のカリフォルニアからのボードの入荷で
2017年のニューモデル　Buckster (バクスター）が入荷しました。


デッキパッチ、バットマンです


フィンボックスパッチもバットマン
クールです。

このモデルはHOBIE史上もっとも最強のノーズライダーである、
UNCLE BUCK　をシグネチャーモデルにもつ　Bucky Barry
の最新のシグネチャーモデルです。

つまりアンクルバックの弟分的な存在になります
ですが、まったく違うタイプの弟分となっております

アウトライン
アウトラインの特徴は、勿論ピンテイル。
このピンテイルは少し細めのピンテイルで、
テイルをしっかりと踏み込むことなく、ターンが可能になっています
そしてノーズは、アンクルバックよりも細めで、One Fin Pinよりちょい太めです。
そして、全幅も9’6”で23”と、広くなく、狭くなく。ちょうどいい感じです

ボトム


ノーズはコンケーヴがセンターまでしっかり入っています
これがノーズ性能を引き出しています。アンクルバック仕込みのテイストです


そして、センターよりテイル側はゆるいVEEで、扱いやすくデザインされています

ロッカー


右がテイルです

ここはアンクルバック２と同じロッカーを採用しています
つまり、ノーズロッカーを少々落とし目で、テイルロッカーを強くしています。
このため、ピンテイルなのに、走りが良く、テイクオフも早い。
そして、テイルを踏むとノーズが持ち上がり、ターンが非常に切れる
という性能につながっています


レイル
このボードの最大の特徴はこのレイルです。
ボードのノーズ側は非常にクラッシックな50/50レイル


そしてセンター付近は60/40程度のクラッシックなソフトダウンレイル

このあたりは、テリー・マーチン仕込みのレイル感で薄めのソフトレイルになっています
ゲイリー・ラーソン、さすがです。
そして、テイルの方に向うにつれどんどん落ちていき、
テイルエンドはエッジがギンギンに効いています


ボトムから見ると


このエッジが最大の特徴です。
クラッシック風なディテールに、このエッジが加わることで、
いろいろな性能が生まれます
まずは、ピンテイルなのにターンが切れるということ。
ピンテイルの特徴である、ターンの始まりが早いが、後半が伸びてゆるいターンになってしまう
という性能を、このエッジで打ち消しています。
切れ切れで、ドライブの効いたターンが可能になっています。


そして、エッジ効果の二番目は、ノーズライディングの時に感じます
それはエッジになっているので、水の流れが、下の図のようになります



そうです、水がデッキ側へ流れ、レイルがクサビのように波の中へどんどん入っていくのです。
このことで、ピンテイルなのに、波の高い位置をキープできて、
なおかつノーズライディング時に、波からテイルが抜けてしまうことを防いでいます
その結果ノーズ性能が非常によくなっています。
とかくピンテイルだと、ノーズライディング時にテイルが抜けやすかったり
テイルのエリアが小さいので、上に乗る水の量も少なく、テイルのホールド感が損なう感じを受けますが
このボードは、このエッジで、それを打ち消し、ピンテイルの弱点を上手くカバーしています。

上記ののすべてから、生まれてくる性能は、
まずパドルは楽です。
テイクオフは早めです。というか、厚めのセクションでテイクオフするボードです。
ターンはピボットというよりも、半径は小さいですが、スピードのあるドライブターンが可能です
ですが、ロッカー感の影響で、あまりレイルを長く使ったドライブターンではなく、
テイルを使ったドライブターンをすると非常にいい感じです。
とっさのターンも非常に返しやすいです。
そして、特筆すべきはノーズライディング性能。
何となく動きの方が良いボードのように見えがちですが、
上記に説明した全ての内容から生まれるノーズライディング性能が
非常に良いです。
想像以上の、予想以上の、ノーズライディング性能です。
長時間ノーズにステイできます
ここがアンクルバックの弟分と呼ぶにふさわしい部分だと思います。

乗っていただいた方からは
ターンが物凄くしやすい。とか、凄く動くね～
とか、ノーズが予想以上に良くて驚いた、とかいう声を頂いています
私も、この両方を非常に感じています。

一言でいうなら
アドバンスト・クラッシック・ピンテイル・ノーズライダー
という表現がふさわしく、クラッシック・ピンテイル・ノーズライダーを進化させてしまった感じです。

もうひとつ言い方を変えると
HOBIEの各モデルをご存知の方向けに表現しますと
One Fin Pin にエッジを付けて、テイルのゆるさ、不安定感を解消し、しっかりとしたターンを可能にした感じ。
または、Colin Vintage Pin Tailのロッカーを抑えて、走りを非常に良くした感じ。
またはピックルモデルをもっとクラッシック風にした感じです。

もう少し乗りこんで、またレポートします。

Masa

NEW MODEL 「BUCKZASTER」入荷！！

お待たせ致しました！
シーズンを前に間に合いました！！
ニューボード到着です！
ニューモデルを含み速報でーーす！！！！！


これがHOBIE渾身の2017NEW　MODEL
「BUCKZASTER」（バクスター）
UNCLE BUCKの生みの親、バッキーのニューモデルです！
そのディテールはというと、、、
UNCKE BUCKに比べると少し絞ったノーズエリアですが、ロッカー、コンケイブのチューニングで、ノーズ性能は文句なしの匂いプンプン！！
テイルはソフトかとおもいきや！？
エンドには短めのエッジを施している！！！
全体的に軽めに作られていて、ノーズライダーの枠から外れる事無く、バーティカルな動きを追求した最新ピンテイルノーズライダーであることが伺えます！！！
波への対応能力も高そうで、オールラウンドに楽しめるボードですよーー！！！


TW　DIAMOND（ダイヤモンド）
色待ちのお客様！
大変お待たせ致しました！！
綺麗なブルーと、イエローが入りましたよ！！
黄色のストリンガーは、グリーンでよく映えた綺麗なボードですよ！！


ONE FIN PIN2（ワンフィンピン2）
こちらも名作、長く売れ続けている名作中の名作！！
2カラー入荷しました！！


2本のGREENは、
左がSLUG（スラッグ）
右がSALINAS（サリナス）
もう説明の必要のない2本です。


BAR OF SOAP（バーオブソープ）
ミニシモンズブームの先駆け！！
フィッシュテイルに進化して、ブーム再燃中です！
アーミーグリーン６’４”FISH
アイボリー５’２”
どちらもCOOLです！！！




こちらも新入荷です！！
その名も「E-SLUG」と申します！！
ハイボリュームボードの代名詞だったSLUGが進化を遂げました！！
ご覧頂くとその圧倒的なレイルボリュームに驚かされます！！
そして、えぐられたようなデッキコンケイブは、しっかり体をHOLD！
長さは９’０”しか御座いませんが、従来のSLUGの９’６”くらいの浮力を確保しました！
しかもEPSなので軽い！！
とにかく軽い！！！
取り回しもよくなり、パドルの弱いOLDサーファーや80KGオーバーの方には更におすすめのボードに進化しました！！
大注目です！！


UNCLE BUCK２（アンクルバック２）
2本入荷しました！
1本はなんともいえない、クリームグリーンとでも呼びましょうか？
ちょっと見たことない綺麗なカラーと、
と、、、
物凄いスペシャルストリンガーが！？


両サイドにカラーフォームを挟み込むだけならまだしも、、、
アシンメトリーに！？
しかもノーズからテイルにかけて、幅が変化し、テイルには左右の幅が逆転するという見たことありません。
こんなの、、、
しかもBIG　HOBIEのデカール入りで、とにかくスペシャルなボードです。
ご覧になりたいかた、この週末でなくなっちゃうかもです、、、


左TW HULL（ハル）
大人気のFUNCTION HULLも綺麗なカラーが到着しました！！
右TW BOMBER（ボンバー）
こちらは9'3"という長さで動きもよく女性でも楽しそうなボードに仕上がってます！！！

今回は、開梱作業が止まる止まる、、、
おーーー！
わーーーーー！！
すげーーーー！
なにこれーーーーーー！

なボードばかりです。
御来店お待ちしております！！！！

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

便利な折り畳みバケツ

早朝から朝2番には、ムネ位のセットが入り遊べていた湘南。
昼頃から入りだしたオンショアの影響で午後は物足りないコンディションへ。
サイズは残っていますので、明日も期待できそうな予感です！

さて、今日は便利な折り畳みバケツの御案内です。

ウェットスーツやリーシュ、フィン等、完全防水で使い方は無限大！

今なら各色揃っています！

オンラインでも御購入頂けます。
お待ちしております！

MIckey Minoz 2 考察

ここ何日かMicky Munoz 2 に乗ってみましたので
考察して見たいと思います。お付き合い下さい。

ＭＩｃｋｙ　Ｍｕｎｏｚ　（ミッキームニョス）と言うと、1960年代に大活躍した、
偉大なレジェンドサーファーです。
そのMickey Minoz本人が、この現代にモデルチェンジをして発表したモデルが
このＭｕｎｏｚ２です



ニューデカールもカッコいいです


テイルには、Mickey Munoz の手書きロゴのデカールと、ご覧のようなレジンムーンテイルブロックが入っています。
かっこいいです！

#２になる前の旧Mickey Munoz　モデルも今後は並行して販売されます。
それだけ、違う物だということなのです。
#１はというと、とにかくテイクオフがモンスター級に早く、パドルの弱い方や体重のある方の強い味方でした。
今回のモデルチェンジでは、少しそこの性能は置いておいて、その他の性能を非常に向上させたモデルとなています。

#2　は　#１に比べると、全体に薄めになり、ロッカーを落としていて、コンケーヴを無くしています。
ここの部分で何が変わるかというと、浮力を少なくしたのに、スピードが出るということです。
そして薄めになっているので、軽快にターンが出来るということです。

実際に乗ってみて感じることはと言いますと、
やはり、なにはともあれ、テイルの部分のレイル形状が、気になります。
それは、下記のような感じのダウンレイルで、テイルエンドにはエッジが立っていると言うことです。


シングルフィンで、このようなレイルのボードはオールラウンド系のボードに多いのですが
HOBIEのクラッシックラインナップには実は少なく、　他には CVP(Colin Vintage Pintail) くらいだと思います
タイラーシェイプのシングルフィンロングボードや、その他のクラッシックシングルフィンモデルは、
ほぼ、下記のようなレイル形状になっています。




このようなボードはクラッシックレイルと言って50/50（フィフティー・フィフティー）やソフトレイルと呼びます
この、ソフトレイルは、もともと重くて長い、クラッシックなロングボードをあえて安定感を無くす為に
横にゆらゆらするように、ボードの淵を丸くして、横不安定感を出し、その揺れを利用して、ボードをターンさせる為の物でした
60年代はこのソフトレイル全盛期でした。

その後、60年代の後半に、いわゆるショートボードレボリューションがおこり、ボードが短くなってきて、
短い、軽いボードでも安定するような形状としてダウンレイルがサーフボードデザインに取り入れられてきました。
台形のような形状なので、水に浮かべたときには確かに安定しますよね。


話がちょっとそれましたが、Mickey Munoz 2 モデルは、このダウンレール形状をしています。
それがライディングにどう影響するかと言いますと、
エッジが引っかかってくれるので、横に走った時にずり落ちないで、高い位置をキープ出来ます。
横走りが早くなります。
なので、早い波には向いています。
そして、クローズセクションで、当て込もうとするとき、エッジが引っかかってくれて、早いタイミングで、ボードが上がっていき、
より角度が付いたフローターが可能です。
乗ってみるとこれを一番実感します。
そしてターンの時のドライブ感が凄いです。
このドライブという言葉は、先日のフィンの説明の時に出たように、
前に進みながら、スピードを維持したままターンしていき、遠心力からくるＧを感じるようなターンです。
エッジがひっかかり、このＧを非常に感じます。
テイル幅も広いので、波のサイズが大きいと、少し脚力が必要になってきますが
この反発を使うと、凄い加速ができるので、先程も言いましたが、早い波を抜けるのには非常に有効です。
ここが、このモデルの一番の売りだと思います。

また、ノーズライディング性能はといいますと、
テイル幅が非常にありテイルに乗る水の量が多いことと
エッジが影響して、くさびのように水に食い込んでくれる事
また、先程言いましたように、波の高い位置をキープできること
これらが影響して、ノーズライディング性能は非常にいいです。
ノーズ形状も、とんがり系ではないので、足を掛けやすく、上級者ならハングテンも掛けやすいです。
かんり安定します

このダウンレールのワイドテイルのシングルフィン、
一度体験すると癖になります。
どうしてもクラッシックボードが苦手だけど、シングルフィンにはこだわりたい
という方や、
上記の話が未体験ゾーンの方、
また、生きるレジェンド、Ｍｕｎｏｚ大先生をリスペクトする方
等にはお勧めです。

また、Ｍｕｎｏｚ１の楽々さかげんも継承していますので、
初級を脱したい方にもお勧めです。

一言で言うと、面白いボードです。
是非皆さん、試してみてください！！

Munoz 大先生　1937年生まれというので今年でなんと８０歳になるそうです。
本当に生きた伝説（レジェンド）　です　Mickey Munoz　大先生 !!


Munoz2 在庫

Masa

コリン・マクフィリップス Colin McPhillips

本日はコリン・マクフィリップスについて、再度紹介したいと思います




コリン・マクフィリップスと言えば言わずと知れた
ロングボードのワールドチャンピオンに3回輝いた男として有名です




彼がワールドタイトルに輝いたのは1999年、2001年、2002年です
この時代と言えば、今から15年～18年前という、一昔以上前になってしまいますが
第二のロングボード全盛期と言っても良かった時代です。
その時代に3回世界タイトルを取ったというのは確かに偉業です。
生きるレジェンドと言っても過言ではないと思います
彼の前後の世界チャンピオンはといいますと、こんな感じでした

1998年　ジョエル・チューダー
1999年　コリン・マクフィリップス
2000年　ボウ・ヤング
2001年　コリン・マクフィリップス
2002年　コリン・マクフィリップス
2003年　ボウヤング
2004年　ジョエルチューダー

と、コリン・マクフィリップスとジョエル・チューダー、そして、ボウ・ヤング
の3人が三つ巴の戦いを繰り広げていた時代でした。
もう一人、この前後に
ボンガ・パーキンスが　1996年　と　2008年にタイトルを取っていて
4人がしのぎを削っていた時代でした。
ここに出てきたサーファーの中で、コリン・マクフィリップスだけが
3回タイトルを取ったのです。他の3人は2回にとどまりました
なのでコリンとしては、満足のいった結果になっているのではないかと
思います。

そんな彼は、現在、HOBIE で　ライダーとして、そしてモデル開発ディレクターとして
ショートボードから、ロングボード、そしてＳＵＰまで
幅広く担当しているのです。



下に紹介するように、ロングボードだけでも彼のシグネチャーモデルは4本もあるのです

そして、そして、現在41歳の彼には二人の子供がいます
カイ・マクフィリップスと
ダックス・マクフィリップス
この二人もこれから大活躍すること間違いなしです
こちらの動画を是非ご覧ください


いいお父さんですね～
これからが楽しみですね！！


さて、そんなコリンの４モデルを紹介します

まずは　COLIN CLASSIC

Colin Classic

コリンのサーフィンのイメージはハイパフォーマンスですが
彼もカリフォルニアのメローなブレイクでは、こういうクラッシックボードも
大好きなのです
正式名称は　Ｃｏｌｉｎ　Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ　Ｃｌａｓｓｉｃ　と言います
ロッカーが非常に少なく、ボトムもフラットでスピード重視ですが
テイルがダイアモンドテイルなので、安定感がありふらつきが無い、
ノーズが細いにもかかわらずウォーキング時の安定感があり
ノーズ性能も非常にいい。スピード系全方位クラッシックです。
ノーズも非常にいいですよ。


そして、　ＣＶＰ　　（Colin Vintage Pintail)


CVP

こちらは、非常にモダンなオールラウンドシングルフィンを
少しクラッシック寄りにしたモデル
ディテールは非常にモダンに出来ていて
ノーズコンケーヴ～フラットを経て、Ｖｅｅへと行くボトム形状
そして、レイルが60/40～徐々に落ちていき、テイルエンドはエッジになる
非常にモダンな形状。アウトラインもご覧の通り、ワイドノーズに、ピンテイル
またロッカーも少しついています、
ここまで書けばお分かりのように、非常に欲張りで、なんでも出来るボードです
ターンも非常に切れますし、ノーズもがっちり決まります
クラッシックとオールラウンドの融合　というボードです。
非常に乗りやすいです。
現在のコリン・マクフィリップスが好きそうなタイプなんです。
当店でもコリンモデルの中では一番人気です


そして、Ｃｏｌｉｎ　Ｎｏｓｅｒｉｄｅｒ

Colin Noserider


こちらは、初代コリンノーズライダーからは大きいくシェイプが変わっています
ノーズライダーというモデル名ですが、一般的に表現するなら
パフォーマンスノーズライダー　と言った方がいいと思います
ボトムはコンケーヴ～ダブルコンケーブ、レイルはダウンレイル～エッジと
ＣＶＰ以上にモダンなティテールで、テイルをスカッシュテイルにし、
ＣＶＰよりも軽く仕上げ、２＋１のフィンセッティングが通常です
（シングルフィンＶｅｒもあります）
ＣＶＰをよりアグレッシブにした感じで、小波のコンペなどでも対応可能なタイプです。


最後に　Colin Pro

Colin Pro

このモデルは、世界チャンプらしい、HOBIEでも一番のパフォーマンスボードです
きつめのロッカー、薄めのレイル、４オンスでの仕上げ、ボトムはシングルダブルのコンケーブ
と、パフォーマンススタイルを貫きます
ハラ以上の波で真価する、コンペ向きボードです。
通常はウレタンフォームのシェイプですが、ご希望に応じてＥＰＳフォームでのカスタムも可能です
今シーズンのコンペ向けに、という方は早めのオーダーをお勧めします。



このように紹介していくと、HOBIEは本当に役者が揃っていますね。
まだまだ沢山役者はそろっていますよ。


土曜日の午前中は、風とうねりの向きが合いそうですね。
ではでは

Masa

PIGとうい選択肢

沖合いの西ウネリが続き午前中の風が入る前には、遊べるコンディションだった湘南。
昼前には一気にオンショアで終了となりました。
次の南西ウネリに期待しつつイメトレしましょう。。。

さて、今日はPIGのご紹介です。

その昔、サーフボードは重く曲がるのに一苦労するものでした。
まっすぐライディングするのに飽きたサーファーは当然のようにもっともっと綺麗なターンを描きたくなるのでした。
サーフボードをもっともっとターンさせる為にどうしたらいい？
ノーズが軽いほうがいいんじゃないか？
テールよりに重心があったほうが曲がりやすいんじゃないか？？
というアイデアから生まれた「PIG」というボードデザイン。

こりゃ凄い！！
と当時一世を風靡しました。

その後、様々なボードデザイン、レイル、ボトムは進化しその姿は数年で消えることになります。

その後半世紀近い時を経た2008年頃から、カリフォルニアの若者が、当時のデザインを蘇らせます。
ターンするには理にかなったデザインでしたが、ノーズライディングには不向き。
その難しいボードで軽々ノーズライドを決める！！
その姿は、カリフォルニアロングボーダーから「SO COOL」と賞賛を浴び、徐々に世界中を巻き込むムーブメントと化していきます。

HOBIEからも「PIG」デザインのボードが多く発売されています！

THE PIG
その名の通り、当時のアウトラインを忠実に再現したクラシックPIG！
走り、ターン共にマイルド！大人のサーフィンが可能です！！
しかも、ノーズに厚みがあり、当時のPIGのなかでは、ノーズライドも可能な王道PIG!!
PIGが一世を風靡していたこの時代からボードを作り続けていたHOBIEです。
間違えようがありません！！


TRANSITION
タイラーウォーレンが自身のコンセプトでPIGを蘇らせた！
ノーズコンケイブとノーズロッカーを長い時間をかけて開発したこのモデルは、
PIGなのに、こんなにノーズがカッチリ決まる！？
彼のノーズライドへのコダワリを感じずにはいられないスペシャルPIG！！


THE ONE FIN PIN　２
何を隠そうこちらもPIG！
故テリーマーチンとタイラーウォーレンが長い時間をかけ作り出した名作！
実はこの頃、まさにカリフォルニアの若者が少しづつPIGに乗り始めていたその頃です。
いち早くタイラーもこのデザインを取り入れアウトラインを完成させていたのです！
2010以降のPIGムーブメントに火を付けたといっても過言ではないこのマジックPIG！！
PIGなのに、もうノーズライダーのカテゴリーです！！


DIAMOND
そして、タイラーウォーレンが世に送り出した最新PIGがこのダイアモンド！！
ノーズエリアの軽さ（細さ）を感じさせないテイルボリューム＆デザイン！
テイルを軸に、ターンもノーズライドまでもこなしてしまうこのボードは、きっとPIGの最終形なのかもしれません！！
しっかりしたターンとガッチリ決まるノーズライド、PIGなのにこんな高次元で可能になるとはタイラー恐るべし、、、
異次元PIGです。


さあ、あなたはどのPIGを選択しますか？？

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

UNCLE BUCK Ⅱの更なる世界

波は続いていますが、シェープがいまいち。
よい時間に当たった人は楽しめています。
西高東低の気圧配置が決まる日も多く空いている海でおもいっきり練習できる季節となっています！

さて、今日はUNCLEBUCKⅡ！！
去年のニューモデル発売からずっと、ずっと乗り続けています。
当初からそのテイストは異次元でしたが、しっかり乗り込んで見えてきたことを書きます。


ノーズライディング性能！！
こればかり先行しているUB２！！
しかしその実力の裏にはあったのは、そのに至るまでのコントロール性能でした！！

テイル付近のアップレイルと一気に跳ね上がるテイルロッカー。
想像通りに重たいノーズを一気に返してくれます！
厚いセクションでのピボットまでも容易にできるUB２は、あっと言う間にレイルをセットできあとは、歩くだけ、、、

すごいのはこの次です！
アップレイルとテイルのボトム形状がラウンド気味なのでテイルの抜けも早い！！
スコーンと返した後、反発でスッとレイルが抜けてくれます。
後はウォーキングしてセンターよりのレイルを入れれば一気に安定！！
フワフワと安定しない感覚を受けるのはこの為です。
少しだけ前に加重してあげればOK！！

ターンの後、1歩目の踏み出しに躊躇してしまう方は一気に解消されるかもしれませんよ！！

その後のノーズライディング性能は、もう語る必要はありません。
モモ～ハラメンツルであれば他の追随を許しません！！

UBに比べるとフラットロッカーのUB２は速い！！
ノーズでの加速感はハンパないですね！！
こうなると感じるのは、UBに比べるとビーチブレイク向きのノーズライダーだというコト！
速いブレイクに対応しやすくウォーキングしやすいと感じますね！！
ターンが間に合わず、ラインが落ちてしまう事がUBと比較すると少ないです。

サイズのある波でも、このスピードは効果を発揮！！
向いているとは言いませんが、この手のノーズライダーの中では大きな波でも楽しく乗れる印象です！！

いい所ばかり書いているので、少し弱点を。
軽めでテイル寄りのレイルの抜けがいい分、スープ負けしてしまうコトが多いですね。
スープでこらえる場合は、あまりテイル寄りに体重を置かない様にするといいですね！！
もう一点は、強いオフショアやオンショアにはやはり向きませんねー。
オンショアはある程度想像できますが、強いオフショアも自重が軽くノーズエリアに風を受ける落ちていきにくい、、、
あえて書くならこんなところでしょうか、、、

ビギナーには、センターエリアの文句なしの安定感とロッカーが少なくパドルが速いのでおすすめ！
中級者には、ウォーキングの練習に最適でもう一歩の壁を越える可能性があり、おすすめ！
上級者には、ノーズライドはもちろんアプローチから変えるコトができるのでおすすめ！
女性には、安定感もあるのにターンも軽くしなやかで美しいライディングができるのでおすすめ！

結果、みんな楽しいボードであるということです！
乗りやすくイージーなボードなので安心しておすすめできるマジックボードですよ！！
在庫状況
現在、カラーバリエーションも多く選ぶなら今ですよ！！

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

Corky Carroll モデル 考察

昨日に引き続き、サーフボード考察シリーズです。

今日はCorky Carroll モデルを考察したいと思います




昨年のHOBIE ビーチパーティーでの試乗ボードをおろしてから、
このモデルを何人もの方に乗ってもらいました。
そこでの反応が、誰に聞いても、
「乗りやすい！」
でした。
乗る人乗る人「これは乗りやすいわ～」
と口をそろえて言うのです。
なんでだろう？　と思い。私も乗り込んでみました。
すると分かったことは・・・・・
「乗りやすい！」　　　ということでした。

では、何を持って皆さんが「乗りやすい」と言っているのかですが、
たぶんそれは、乗る人によって違うと思います。
しかし、いろんな性能が、程良く兼ね備わっているので
その中のどこかに、試乗した人は反応して、乗りやすい　というのだと思います
ということは、どういうことかというと、
テイクオフ、スピード、パドルのしやすさ、安定感、ターン性能、ウォーキング性能、ノーズライド性能
これらがいい具合に備わっているボードなのです。
どれかの性能が突出しているわけではないのがミソです。
どれかの性能を著しく突出させると、他の性能が落ちますので
たとえば、とにかく早いボードを作ろうとすると、必然的に抵抗を無くして細くなりますので
ノーズライドの性能はガタ落ちします。
もうひとつ、とにかく安定感があるボードを作ろうとすると、必然的に幅が広くなり、抵抗が増し、
スピードが出なくなったり、重くなって、ターンがしにくくなったりします。
モデルによってどの性能を重視してデザインするかで、モデルのテイストが決まってきますので
全てがいいボード、というのは出来にくいのです。
なのに、このCorky Carrollモデルは、どれをとっても非常に良く感じさせるマジックボードなのです

パドル：早い
テイクオフ：早い
スピード：早い
安定感：有る
ノーズ性能：良い
ターン：楽に動く
パーリング：しずらい

こんな夢のようなボードあまりないです。
ただ、ここで、全て早いとか、良いとか書きましたが、
凄く早いや、凄く動く、というような、凄くという言葉は使っていません。ココがミソデス
全体的には、凄く良くできたボードです。

このようなボードが過去の他のモデルに有ったな～、と回想して,思い浮かんだのが
”Retro Classic ”
このモデルがクラッシックカテゴリーの中で、一番乗りやすさ重視のボードでした。
テイストは非常に似ています。
がしかし、Retro Clasic の弱点を上手く補足しているのが、Corkyなのです。
Retro Classicに足りなかったもの、それは、ノーズライド性能です。
Retro Classicはノーズ性能もそこそこでしたが、それを、よりノーズに行きやすくしたのが
Corkyです。
しかも、コンケーヴを入れないでノーズ性能を上げたのでスピードを殺していないのです。
アウトラインでノーズ性能を出しています


ここまで来ると、そんなボードあんのか？
という声が聞こえてきそうですが、
有ったんですね～
しかも、このボードが開発されたのが1964年
そうです東京オリンピックがあった年です。
今から50年以上も前に・・・・。
凄い事実ですよね。
時代背景からみても、1963年以前は、スピード＆グライドの時代
HOBIEのモデルで言うと、HOBIE CLASSIC, LEGEND, LEGACY, 58 Replica, 等です
これをHOBIEではクラッシックカテゴリーと呼んでいます
そして、1965年から66年は、ノーズライド全盛の時代
HOBIEのモデルで言うと、Uncle Buck, Salinas , Vintage 等です
これはHOBIEではクラッシックノーズライダーカテゴリーと呼んでいます
そして、Corky Carroll モデルは、その間の1964年の開発で
クラッシックカテゴリーとクラッシックノーズライダーの橋渡し的存在なのです。
気付いた方も老いと思いますが
上記のクラッシックカテゴリーと、クラッシックノーズライダーカテゴリーの大きな違いは
そう、ボトムにコンケーヴが入っているかいないか、ということです。
つまり　このCorky Carroll モデルは　1964年の「コンケーヴ革命前夜」に開発されたモデルで
コンケーヴ革命前のセオリーの中では最も成熟したデザインのボードである、
と言っても過言ではないモデルなのです！

なので、現代によみがえっても、非常に乗りやすいと皆さんに絶賛されるのは、必然なのです！





当時のコーキーキャロル



ということで、Corky Carollモデル。
まだ乗った事の無い方は、是非一度乗ってみてください。
歴史を波の上で感じてください！
ご試乗お申込み、お待ちしています

ご清聴、有難うございました　！

そして、在庫はこちらです
Masa

年内最終入荷は奇跡のCLARK FOAM！！！？？？

クリスマス、年末の荷物の混乱をくぐり抜け、、、
年明けかと思われたボードが本日奇跡的にボードが到着しました！

少量の入荷ですので、じっくりご紹介しますね！
今回の目玉！！！

伝説のフォーム！
「CLARK FOAM」
HOBIEの倉庫から4本発見されました！！

嬉しそうなゲーリーの顔が印象的ですね～

惜しげもなくゲーリーがシェープ！
その1本がニッポンにやってきましたーーー！！

BLACK BIRD（ブラックバード）9'0"！！

CLARK FOAMのデカール入り！
正に伝説のボードの完成です！！
現存するCLARK FOAMはあるでしょう。
しかし、シェープし市場に出回ることは皆無です！
HOBIE JAPANで所蔵するという気持ちで輸入しましたが、お譲りします！
売ります！
泣く泣く手放します！！
お早目の御相談をお願い致します！！



SLUG（スラッグ）7'8"
ロングサイズだと80KGオーバーの体重でもカバーするスーパーフローボード！
しかしこのサイズになると、、、
恐ろしくテークオフの速い、ロングと一緒に波待ちできるスペシャルFUNボードとなるのです！！



BAO OF SOAP（バーオブソープ）5'2"
オリジナルの4'11"に少しボリュームをプラスしてよりマッシーな波に対応！
乗り味は、オリジナル同等のアメンボのようにフローしながら大きく綺麗なターンが可能！
アウトラインもオリジナルと同じです！
GOLDEN　YELLOWはTYLERだ大好きな色なんですよ！！！



EL HUEVOS（エル　ウェボス）6'0"
ドノバンが開発した、ショートテイストたっぷりのEGG！！
乗りやすさはもちろん、切れるターンができる魅力的なボードです！
ドノバンのようなソウルアーチボトムターンを決めちゃっててください！！




HOBIE CLASSIC（ホビークラシック）9'6"
なにもコメントの必要はありません。
THE HOBIEといえばこのボード！
2インチのストリンガーが何も言わずとも最高の存在感を示します！！
「いいボードですねーー」
聞き飽きたくありませんか？



SALINAS（サリナス）9'4"
TYLERWARRENが開発し、コンテストで一番多く登場している、
彼が一番信頼しているノーズライダー！！
綺麗なティントの赤、間違いありませんね！！


こんなボードが到着しました！
年末年始もHOBIEですね～～


TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

Phil Rajzman 9年ぶり 2度目のワールドチャンピオンに輝く！

昨日まで中国海南島で行われていた
ＷＳＬ（ワールドサーフリーグ）のロングボードワールドチャンピオンシップで
HOBIEのライダーである。　Phil Rajzman　（フィル・ラズマン）が見事優勝し
2016年の世界チャンピオンに輝きました！


2007年にタイトルを取って以来、9年ぶり2度目の世界タイトルを奪取しました
おめでとう！　ＰＨＩＬ！

そして、昨年のRachael Tillyと含めて、HOBIE SURFBOARDS
としては、2年連続で世界チャンピオンを生みだしています
やっぱりHOBIE ,凄いブランドです！

ここ数年、ロングボードのワールドチャンピオンシップは
中国の海南島で行われていて、グーフィーオンリーのロングボード向きな波で
行われています




ダイナミックなマニューバーと、勿論ハングテンを繰り返すライディングは、
現代のロングボードコンペシーンの指針となることでしょう。

彼はブラジリアンであり、本国でこのタイトルのために、日々努力してきたそうです
2007年に彼はブラジリアンとして、初めてサーフィンの世界チャンピオンに輝き
以後、サーフィン界でブラジリアンが活躍するようになり、複数の世界チャンピオンを生んでいます
まさに先駆者だったのです

ボードは、EPSのカスタムシェイプボードを使用していますが
2007年のタイトルを獲った時に使用していたのが、HOBIE のPSDモデルだったのですが
今でも、PSDが非常に気に入っていて、PSDをベースにサイズをモディファイしてシェイプしているそうです

この写真は今年用のボードをシェイパーのMark Johnson と打ち合わせているところです
今年のボードサイズは　9'0"-22 1/2"-2 3/4" だと言っていました。
EPSですので、浮力はちょっと有るんだと思います。

私も2年まえにTYLER WARRENの家で、ＰＨＩＬに会ったのですが
凄くやさしい男でしたよ。


その時の記事はこちらです
http://hobiesurf.blog17.fc2.com/blog-entry-3701.html

いやいや、しかし、HOBIEって本当にすごいです。
役者がそろっていますね！！
ひとまずは皆様にご報告まで　


Masa

ニューボード到着です！！

ウネリは完全に終わりフラット～やっとヒザくらいの湘南。
明日は低気圧の通過に伴いサズアップの予報もありまます！
寒くなってきましたが、貴重な波となりそうですので期待しましょう！

そんな中、入荷してきました！！！
ニューボード達！
今回の入荷もカッコいいのが入ってますよ！！
いつものようにご紹介していきますね～


BAR OF SOAP（バーオブソープ）
人気のオーバーが2本入荷しました！
このレングスは失敗がないんですよねーー



キマシターー！！レアボード！！
HULL×BONZERです！！
HULLのアウトラインにBONZERフィンセッティング！
HULLの切り裂くようなレイル感に５FINのBONZERFINのセッティングでさらにコントロール＆ドライブをプラスした贅沢な仕上がりです！！
ウナリました～



続きまして、人気のショートモデル3連発！！
左からEL HUEVOS（エル　ウェボス）LUNCHPLATE（ランチプレート）（SPACEROCKETスペースロケット）と並びました！！
エルウェヴォスは贅沢なスタビライザーで反則的なコントロール性能です！！
ランチプレートはスワローテイルで薄目のボードが入荷しました！！
スペースロケットは人気の6'4"しかも、シングルスタビセッティングで異次元のスピードサーフィンが可能です！！
総じて言えるのは、このボード達、とにかく癖が少なく乗りやすい！！
楽しめるボードです！！



SALINAS（サリナス）
不動の人気は今も健在です！
赤の９’４”が今回は入荷してきましたーー！



TW-DIAMOND（ダイヤモンド）
タイラーウォーレン2016ニューモデル！
ノーズライドの安定感、やはり只者ではありません！
9'4"と9'6"が入荷しましたよ！！



COLIN　VINTAGE PIN（コリンビンテージピン）
綺麗な1ドロップブラック（黒の顔料を一滴だけ加えました）が入荷！
黒のストリンガーが更に高級感を演出しますね！



UNCLE BUCKⅡ（アンクルバック２）
カラー待ちのお客様！！
大変お待たせ致しました！
綺麗なカラーが4本入荷いたしました！！
もう、コメントはいりませんね！脅威のノーズライダーです！凄いです！！
今回の入荷では、見たことない奥深いグリーンは一見の価値ありです！！



BOMBER（ボンバー）9'6"
クリアーに赤のストリンガーでヤバイーーー！



LEGACY（レガシー）
渋すぎます！
オリーブティントで大人感満載。
いうことなしの仕上がりですね！！



CORKY CARROLL（コーキーキャロル）
伝説のサーフヒーローの復刻モデル！
その実力は、、、
試乗ボードとして現在お試しできますよ！
コンケイブなしのロールドボトムですが、その幅からノーズライドも軽快にできるクラシックボードです！
カラーも入荷してバリエーションが増えましたよ！！



MUNOZ２（ムニョス２）
こちらも現在試乗可能！
神様ムニョス様と言われたMUNOZ　N/Rからどう進化したのか？
乗れば答えはすぐに解りますよ！！
ヤバイです！！


今回入荷も凄いボードが入荷しましたね！
ぜひ、ご覧になってください。
御来店お待ちしております！！！！

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！

ニューモデルMUNOZⅡ他ニューボード入荷しました！！

台風20号の影響によりFUNSURFできた湘南。
ウハウハで御来店される方も多かった1日でした。

そんな中、カリフォルニアより新しいボード達が入荷してきましたよ！！
今回もぜーんぶご紹介していきますね！！






まずは今回の目玉！
「MICKEY MUNOZ Ⅱ」（ミッキー　ムニョス２）
以前からテークオフモンスターとして皆様から御支持を頂いていたボード！
更に今回、グレードアップして完成したのが、Ⅱ！！
存在感のある２ストリンガーにニューデカール！
テイルにはムーン型のレジンブロックを配して見た目もGOOD！！

ワイドテイルはそのままに、
ノーズ幅をややワイドに、ロッカーとコンケイブを抑え目に改良！
今まで弱かったノーズ性能を追加したような印象の仕上がりです！

ムニョスにノーズ性能が追加！？
凄すぎませんか？
初回入荷はアーミーグリーンをアイボリーの2本。
すぐなくなりそうですね！！




TW/DIAMOND（ダイヤモンド）
オレンジが９’６”でクリアーは興味津々９’２”です！




じゃじゃーーん！
UNCLE BUCKⅡ！！（アンクルバック２）
欠品しておりましたが、早速6本入荷しましたよ！！
もう説明の必要はございませんね！
衝撃のスーパーノーズライダー！！
9'2"～9'6"まで、アブストラクトまで入荷しましたよ！！！
こちらも早めに吟味してくださいね！！




こちらも欠品中で御迷惑おかけ致しました。
LEGACY（レガシー）9'6"
これ、カラーが激渋です！
ケルプカラー、、、、ヤバイです！！
写真では、ブラウンに見えますがグリーンが入ってます！！！
こちらも一瞬で完売の気配ぷんぷんです！！





多忙なタイラーウォーレン。。。
このBOMBER（ボンバー）もなかなか入荷が安定せず、御迷惑おかけしております。
今回の2本、9'6"が黄色で、9'4"がヤバイです。
黄色強めの黄緑色！
もう写真ではこれば限界です。
伝わりません。。。




TYLERの名作！
SALINAS（サリナス）
久しぶりの入荷となりました！！
デッキのブルーが綺麗ですよ～




BAR OF SOAP（バーオブソープ）は、人気の6feet台が2本入荷しました！！




前回ニューモデルとして入荷しましたTW BONZER（ボンザー）
WING スワロータイプの入荷です！
ホレタ波をカッ飛びたいですね～




こちらも欠品中のTW HULL（ハル）
ミッドレングスって重宝しますよね～
いつ乗ってもハズレなし！
これを解らせてもらえるボードです！！！




ONE FIN PINⅡ（ワンフィンピン）
これは、何色？
今回の入荷で一番盛り上がりました！
薄い小豆色？
という表現が一番近いでしょうかね～
これが、サーフボードの醍醐味とも言える微妙なカラーを御堪能ください！！！



そしてSLUG（スラッグ）9'6"
HOBIEの浮力NO1ボードです！
80オーバーのウェイトの方でもでも楽々テークオフ！
長らく人気のボードです！！



今回はこんな感じの21本！！
詳細はどんどんお問合せください！！！

TUN
ロングボードやサーフィンスクールならHOBIEです！